上汽通用再创行业新标准 双擎出击冲击国六车市

发表时间: 2019-09-18 11:58:29

作者: 車周刊

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"金杯银杯,不如用户的口碑",这一点一直是上汽人所信奉和秉持的。所以即便是在汽车行业的"寒冬腊月",上汽通用依旧能够得到用户的青睐和肯定,这是非常值得别的企业所学习的。

虽然说近几年来汽车行业的发展不是很好,但是说实在的,也并不是每家企业都是如此,上汽通用就是一个特殊的例子。在其他汽车企业销售业绩下滑叫苦不迭打价格战的时候,上汽并没有盲目的参与到这场"战役"中来,而是做了两件有益新老车主的事情,让自己的旗下的多个车型销量有了明显的提升。

上汽通用再创行业新标准 双擎出击冲击国六车市

8月1日,上汽通用汽车宣布重磅升级两大服务标准。即上汽通用汽车旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有"国六"车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。同时,三大品牌用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。

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懂车的人都知道,车性能的好坏最主要是和其内部引擎的好坏关联的。而好的引擎则一定是有好的零部件紧密配合,才能够最大程度的彰显自己的实力。从去年开始,上汽通用采用了目前设计最优、油耗偏低的第八代Ecotec系列发动机。该款发动机之所以能够获得如此多的认可,主要是由于它是在Smart Propulsion智驱科技的支持下,采用了35Mpa高压直喷系统,ATM智能主动热管理技术,智能主动电控碳罐等,使得油耗在之前的基础上下降了16%。与此同时,因为先进的设计原理,该款发动机的排放也是达到了远超"欧六标准"的"国六标准",做到了正真的节能减排和环保。

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"好马配好鞍",这么优秀的发动机,当然也有非常厉害的"伙伴"做搭档,而这个"伙伴"就是全新CVT智能变速箱。因为这款变速箱的设计比较独特,所以在传动效率和最大承受扭矩上要比如今市面上所有的钢带式CVT都要好,所以两样搭配起来,才会让上汽通用的这些车型成为了车友们的心头最爱。

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虽然零部件发动机选用的都是目前汽车行业内最先进最好的,但是为了能够让车主朋友们开的安心和放心,上汽通用的研发部门,依旧还是做了很多事情,来为车主们保驾护航。例如说,为了能够让发动机耐久性水平领先世界,上汽通用的研发部门就对