为国争光！10多万的哈弗H6竟吊打35万的日系进口SUV！

有不少人购物都信奉“一分钱一分货”,但今天小编想说,买车并不适用,实际情况,很可能让你大跌眼镜。“一分钱一分货,三分钱半分货”都有可能上演!

为了证实这一观点,小编找来了2款车型,分别是自主SUV的“明星爆款”——全新哈弗H6铂金版,以及日系豪华品牌SUV雷克萨斯NX,直接刚正面!

动力对比:哈弗让日系品牌见证中国动能

在一部分人的固有观念中,自主品牌在动力方面要落后于德系、日系,但实际结果却未必如此。通过动力对比不难发现,全新哈弗H6铂金版无论动力、油耗,都完爆雷克萨斯NX200。

其实近几年一直有人委婉吐槽,雷克萨斯的动力太“佛系”,但这也“佛系”的有点过头了。更何况,其7.3L的油耗,也颠覆了用户对于“日系省油”的认知。反观哈弗,却展现了突飞猛进的实力,其动力总成纷纷荣获“双十佳”殊荣,令全新哈弗H6铂金版实现强劲动力和超低油耗的完美融合,展现了自主品牌的“王者实力”,与动力弱油耗高的雷克萨斯NX200形成了强烈的反差,凭实力碾压。

用料对比:哈弗令“日系工匠精神”崩塌

不仅动力优秀,神车哈弗H6驰骋车坛8年依旧难寻敌手,其高品质也赢得了用户青睐,市场认可。而雷克萨斯虽然多年来一直坚持纯进口,并以“日系工匠精神”进行宣传,但实际对比下来,“日系工匠精神”直接崩塌。

内饰上,全新哈弗H6铂金版在车门和驾驶室地毯隔音棉采用的都是标准的白色隔音棉,而雷克萨斯NX200则是低端棉,成本要远低于标准隔音棉;后排座椅靠背上,全新哈弗H6铂金版采用的是钢板的结构,可以更好地保护后排乘客的安全,而雷克萨斯NX200竟然使用了硬纸板,如果不巧有坚硬物品的撞击,后排乘客是非常危险的。

众所周知,雷克萨斯的母公司丰田集团,其利润之丰厚令其他车企难以企及,除了拥有完善的企业管理和产业链控制之外,恐怕也与“用料能省则省”分不开,毫无疑问,雷克萨斯NX200就是典型。而全新哈弗H6铂金版作为一款10万级SUV,在一般消费者不太关注的细节之处,却处处彰显了哈弗品牌用心与诚意,再度碾压35万的雷克萨斯NX200,用实际行动,捍卫了自主品牌的荣耀,必须点赞!

配置对比:哈弗更称得上“豪华”称号

一辆车,如何体现“豪华”二字?小编觉得不能只看车标和价格,还得看配置,毕竟消费者购买豪华车,是想拥有更舒适、更高级、更便利的用车体验。

以驻车雷达和倒车影像为例,这两项配置实用性很高,也是很多用户的刚需。全新哈弗H6铂金版拥有前/后驻车雷达和高清360度全景影像,几乎武装到了顶端。而雷克萨斯NX200只有普通的倒车影像,驻车雷达还得选配,试问如何体现“豪华”二字?

对比配置不难发现,全新哈弗H6铂金版作为一辆“平民SUV”,其配置更丰富、更高阶,无疑能够给消费者带来更加“尊享”的用车体验,豪华程度更胜“豪华SUV身份”的雷克萨斯NX200。豪华如果只停留在车标,而内部配置却能省则省,缺斤短两,豪华迟早会被透支。

究竟“何为豪华”?难道只有挂车标,价格高,就是豪华吗?这其实背离了豪华的本意。豪华,是要方方面面更好,能带给消费者更加舒适、享受、便利、轻松的用车生活。显然雷克萨斯NX200除了拥有一个豪华品牌的车标和高昂的售价,其他方面并不具备这样的属性,反而全新哈弗H6铂金版的内在修为更胜一筹,仅有雷克萨斯NX200四成的价格,却在诸多维度都全面碾压雷克萨斯NX200,更配得上“豪华”二字。