温柔男友力,极限试驾Jeep新指南者

发表时间: 2021-03-29 15:57:15

作者: 悠游驾期

来源: 車周刊

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如果说从前的指南者是一位独来独往的钢铁直男,那么改款后的新指南者则在慢慢变身一位温柔的大男友。

Jeep新指南者于去年年底进行了全方位的改变与升级。

但是好像我们都不太清楚到底改变了哪里。

于是就有我们这一次的深度试驾,地点广汽菲克长沙工厂对面新建的Jeep越野试驾基地。

天气仿佛打开了阴雨连绵模式,在湿冷凌冽的空气中,我们走进铺满粗粝小碎石试驾场,场内停放着一辆擦拭得锃亮的红色Jeep。给我们的直观感受就像是一位飒气的剑手正在秀着出招前的POST。

细节处升级,硬朗风依旧

这辆新指南者全车采用了78%的高强度钢材车身,使劲敲一敲感觉非常硬朗,毕竟Jeep是从军车起家,可以说是全方位安全的移动堡垒。

外观采用双拼色更贴合年轻人和女生喜好。保险杠进气口整体抬升、7孔格栅拉宽,前脸变得更轻巧、大气,拉伸横向视觉感。原来的卤素大灯改成LED确保夜晚驾驶安全性。

这辆新指南者搭载了一台1.3T的发动机——虽然是1.3T,但确实是一台四缸发动机,关于这点我们非常认真的掰开发动机盖子数了缸桶。173匹马力,同样搭载Jeep著名的MultiAir电控液压进气技术。

比起改款前,这辆新指南者的后备箱加大。这辆试驾车是高配版,配备了电动尾门,以及无钥匙进入,很方便。

 

内饰大改动,科技感进化

既然说是中改车,整体外观也只是一些小改动,最大改动当然是车内。

和前脸一样,内饰整体采用横向线性设计,仪表盘、中控、空调,包括方向盘的圆形logo也改成了横向,提升整体时尚感。材质采用搪塑工艺肌肉纹理+蓝色缝线+钢琴烤漆,更加精致、潮流。

新指南者保留了粗握感的方向盘,但是隐藏在方向盘后面有个小彩蛋,可以单手操控音乐的切换按键。

而这次改款最大的不同是超大的中控显示屏和全液晶仪表盘,这是在Jeep全系车型的首次搭载,一改美式车型的无趣、变得更具有科技感。

这块10.1寸的大屏搭载了最新一代腾讯TAI智能车联系统,功能强大、随时可查,并且可以在线升级。同时,也搭载了CarPlay和CarLife互联系统,还有倒车影像、语音控制,操作简单且非常实用。

出于对硬朗风的理解,中控屏下方的空调控制系统实体按键仍然保留,这对于行驶途中的操控非常友好——触摸屏在行驶中的拈花手感已经不是第一次被吐槽了——在这里真要为Jeep点个赞。

我们试驾的这款高性能版的主副驾驶的电动座椅都带有自动座椅加热、通风,不管是冬天还是夏天都是非常舒适的。同时还搭载了座椅记忆模式,它会帮你记住你的驾乘习惯。可见不管多粗犷的产品,也会有把料堆足的地方。

 

驾乘体验优化,极端表现优越

这款新指南者给予多种模式选择,相较老款增加了Sport模式,带来刺激、灵敏的驾驶体验,当然建议平时大家不使用。节能和Auto模式开起来都十分流畅,在城市道路、极端路面都完全足够实用。

油门灵敏,踩下油门后的动力反应也比较迅速。搭载五大核心省油技术,百公里7到8的油耗对于一辆Jeep来说,不可谓不是一大亮点。

试驾场第一关是个三连坡考验车辆的通过性,在这点上新指南者一如Jeep家族的传统从来都不会让人失望。离去角、接近角以及离距都达到了一个非常夸张的通过角度。

而在枕木路的颠簸下则对车身的结构与强度提出极高的要求,新指南者对于这样的路面虽然不能说如履平地,但其搭配的FSD四轮独立主动减震悬挂技术使得从轮下反馈上来的震动弹性感应却能给驾驶者以足够的安心。

在弹坑路面行驶体验中,一至两个车轮完全掉入坑中悬空的状态下仍然能够靠强劲的四驱拉力驶出。

坡度18度的驼峰行驶则体验到了新指南者的自动上下坡辅助功能,上坡时在给油力度不够的情况下可以很明显的感到车辆帮助给了一脚油的动力,而在下坡时没有猛踩刹车的情况下,车辆给也到了一个下坡阻力,让车辆更平稳更可控的完成冲下驼峰的路段。

开了一圈又以乘客视角坐了一圈。果然极限路面只能让开车的感受到乐趣,坐车的只能感受到折磨。

后排空间充足,之前大家总说Jeep的座椅不够软,这次Jeep新指南者的座椅做了改善,变得更加柔软舒适,同时还加长了座椅长度,大腿不再有悬空的部分,不论是乘坐还是驾驶都变得更加轻松。当然Jeep血液里流淌的越野和硬朗对于舒适性的追求确实有点不太擅长。只能说比前款有加强,但别跟那些做轿车出身的城市SUV去比,那样不厚道。

 

诚意新生代,温柔男友力

时代在变,现在的社会对年轻男孩的要求也变得越来越暖男。通过对本次改款车型的体验,可能很明显的感受到Jeep对于指南者这款车的定位在逐渐迎合新生代的年轻人。依旧卓越的越野性和极端驾控能力,保持着Jeep一贯的品牌形象和对男性用户的吸引力,外观上的时尚感和内部配置的科技感则是很诚意的在面向新一代年轻消费者的改变。如果说从前的指南者是一位独来独往的钢铁直男,那么改款后的新指南者则在慢慢变身一位温柔的大男友。

确实,新指南者是一款非常适合年轻人的车型,而且从价格上来说对年轻人也是极具诱惑力的第一辆车。入门款只需不到14万就能落地,Jeep新指南者在同级别车型中也是最具性价比的车型之一。


温柔男友力,极限试驾Jeep新指南者
如果说从前的指南者是一位独来独往的钢铁直男,那么改款后的新指南者则在慢慢变身一位温柔的大男友。
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