罗德与施瓦茨: 创新智能化测试解决方案 助力智能网联汽车未来发展

发表时间: 2021-07-26 16:45:29

作者: 車周刊

浏览:

随着我国5G、人工智能、数字化的发展,以无人驾驶为代表的智能驾驶得到快速发展,正在加速走进我们的生活。

  2021年,是我国“十四五”规划的开局之年,也是传统基建转型升级、智慧交通发展的关键时期,这其中重要的一环就是自动驾驶技术的发展。随着我国5G、人工智能、数字化的发展,以无人驾驶为代表的智能驾驶得到快速发展,正在加速走进我们的生活。

  智能化的无人驾驶意味着安全、便捷、效率、经济,已经不仅仅是交通方式的改变,也成为新时期汽车产业升级的重要突破口。作为一种未来的通用技术,无人驾驶技术是将感知、决策、控制与操作整合到一个系统中,通过其控制系统找到最优的解决无人驾驶面临的交通安全、资源浪费、环境污染、道路拥挤等问题的重要手段,构建一个车、路、人互相连通的智能服务网络体系,传统交通的边界也由此不断被突破,催生了新一代的智慧交通。

  产业发展,政策引领。近年来,政府高度重视自动驾驶行业发展,密集出台了诸多支持自动驾驶发展的政策,设置了自动驾驶示范区,推动自动驾驶路测,并加速了其商业化落地。目前,在5G网络和车路协同的发展上,中国整体走在世界前列,中国主导的 C-V2X 从技术和设备标准,到行业应用类标准,都取得了积极进展。

  是否“无人驾驶时代”真的到来了?无人驾驶又究竟能走多远?有投资专家明确表示,2025年是无人驾驶起飞的一个时间点,可能出现在美国,也可能是在中国,这取决于基础设施还有最新技术的探索。同时,无人驾驶还存在着法律法规尚不健全,产业资源比较分散,物联网、通信技术、云计算、传感技术和人工智能等关键技术的创新及突破等问题,如多种传感器融合、支持高速数据传输的车内总线网络等。

  汽车智能化依赖于创新传感器来感知周围环境,也就需要创新的测试方案。一直以来,激光雷达成本居高不下,传统毫米波雷达又存在无法高密度点云成像,不能有效地解析目标的轮廓与类别、角分辨率低、不能检测静止目标等技术局限。因此,传统毫米波雷达巨头、自动驾驶科技巨头等都开始入局4D成像雷达这一领域,探索更高性能的毫米波雷达,满足更多应用场景的汽车智能化测试需求。

罗德与施瓦茨

  展示道路复杂场景、多车环境,需要多目标的模拟器模拟

  作为一家技术驱动型的公司,罗德与施瓦茨始终坚持在研发方向的高投资策略,在通信行业和汽车行业都有非常深厚的技术积累。公司利用通信行业身后的技术积累,紧跟汽车智能化测试需求,开发了针对性的智能传感器测试方案,和支持高速数据传输的车载以太网测试方案。罗德与施瓦茨利用射频领域深厚的技术积累,开发并提供众多像5G车联网、汽车雷达、高精度汽车导航、车载以太网、电磁兼容等满足汽车电子行业发展趋势的解决方案,涵盖从开发、认证测试到生产的所有阶段;也囊括了从零部件和整车的所有开发阶段的测试解决。

  结合德国汽车行业经验和中国汽车标准和市场测试需求,罗德与施瓦茨前瞻性地规划产品和路标,为中国客户提供定制化的智能网联汽车服务与解决方案。

  2021年8月5日,罗德与施瓦茨将在位于北京市朝阳区的罗德与施瓦茨办公大楼举行“全面测试,驰领未来——罗德与施瓦茨4D汽车雷达目标模拟器”发布会。届时,罗德与施瓦茨将与业界大咖、媒体共同见证这一重磅产品的诞生。


罗德与施瓦茨: 创新智能化测试解决方案 助力智能网联汽车未来发展
随着我国5G、人工智能、数字化的发展,以无人驾驶为代表的智能驾驶得到快速发展,正在加速走进我们的生活。
长按图片保存/分享
0
广告 活动会展

部分文章系网络转载,转载目的在于分享与交流,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间删除。【声明】本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权

WiNDOW- 闻道新媒体 版权所有

Copyright © 2016 WiNDOW All Rights Reserved.

湘ICP备17017257号-1  湘公网安备43010502000799号

添加微信好友,详细了解产品
使用企业微信
“扫一扫”加入群聊
复制成功
添加微信好友,详细了解产品
我知道了