锦湖轮胎AT52即将上市，多维度技术支撑全场景出行需求，打造全地形轮胎新选择

越野及SUV车主的“选胎困境”：多元出行场景呼唤一款全能型轮胎

对众多越野车主而言，每一次出行前都要面对一道现实难题：公路轮胎在铺装路面安静舒适，但进入非铺装路面后抓地力不足、胎面易受损；越野轮胎在泥地与碎石路段表现可靠，高速行驶时却噪音明显、油耗上升；四季轮胎在日常使用中尚可应付，遭遇雨雪天气则难以提供充分保障。随着露营、自驾旅行、轻度越野逐渐成为更多车主的生活方式，轮胎所面对的使用环境更加复杂。日常通勤需要舒适安静，长途出行需要稳定耐久，户外探索需要更强抓地能力，雨雪天气则需要更高安全保障......车主往往需要在多种性能之间做出取舍，频繁更换轮胎既增加了使用成本，也影响了出行体验。市场对于一款能够兼顾多场景需求的全地形轮胎期待已久。

AT52多维度技术跃升覆盖从城市通勤到户外探索的全场景需求

基于消费者不断变化的用车需求，锦湖轮胎正式推出Road Venture AT52全地形轮胎。该产品覆盖16英寸至18英寸轮毂尺寸，目前已作为上汽大通星际X皮卡原配轮胎，同时适配市场多款主流越野及硬派SUV车型，

相比上一代产品，锦湖轮胎Road Venture AT52围绕静音、耐磨、驾乘感、湿地操控以及干地操控等多个维度进行了升级，其中静音性能提升17%、耐磨性能提升20%、驾乘感提升8%、湿地操控提升21%、干地操控提升10%。通过多维度技术优化，进一步拓展了全地形轮胎的应用边界，实现舒适性、耐久性、通过性以及全天候性能的重磅提升。

强化耐磨配方，应对长途自驾与复杂路况。AT52采用全季候耐切割、耐崩裂胎面胶，并结合高结构炭黑与优化聚合物配比，从材料层面提升胎面抗损伤能力，有效改善越野过程中容易出现的崩花问题，实现更均匀的全周期磨损。同时，加厚胎面基部胶搭配高张力钢丝带束层结构，增强胎体整体强度，为碎石、砂砾等复杂路况提供更可靠的抗冲击表现。

针对消费者既需要城市驾驶舒适性，又需要户外通过能力的需求，AT52采用兼顾公路与越野场景的花纹设计。5段可变节距设计配合降噪倒角与互锁中央块结构，有效降低高速巡航时的行驶噪音，让日常通勤更加舒适；锯齿胎肩、多角度刀槽以及锯齿沟槽，则增强复杂路面的抓地能力，实现快速排泥、排水、排雪，使车辆在雨后土路、碎石便道等非铺装环境中保持稳定通行。

强化型胎侧咬花设计，不仅塑造出硬朗、动感的外观风格，还能有效减少外界磕碰造成的轮胎损伤，提前规避爆胎事故风险。面对碎石、岩石等复杂路况，AT52采用3D立体咬地齿设计，咬合深度较上一代产品进一步提升，增强胎侧抗穿刺能力。同时，该设计也赋予轮胎更加硬朗的视觉效果，与当前硬派SUV车型的外观风格更加契合。

三峰山雪花认证+四季标识，实现全年安心出行。针对雨雪天气等低附着路况，AT52通过三峰山雪花认证（3PMSF），并配备四季通用标识，在积雪路面制动方面具备测试保障，让消费者无需因季节变化更换轮胎，实现一条轮胎覆盖全年多种使用需求。从城市通勤到周末露营，从高速巡航到非铺装探索，AT52通过技术升级减少消费者在不同场景之间的选择成本，让一条轮胎能够满足更多出行可能。

换上AT52开启探索之旅

锦湖轮胎AT52通过技术创新实现城市驾驶与户外探索之间的平衡，为SUV及越野车型用户提供更令人满意的轮胎解决方案。

从城市道路到远方旷野，锦湖轮胎AT52希望以更优秀的性能表现，为消费者带来更加自由、多元的出行体验，让每一次出发都拥有更多可能。