中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发

【编者按】6月1日，2019（第二十三届）深港澳国际车展开幕，长城皮卡携旗下两款重磅车型强势登陆，中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发、中国首款国际化乘用大皮卡首秀深港澳车展。

　　风骏7柴油国六：强动力绿静节油王皮卡

　　5月20日，中国首款国六皮卡——长城皮卡风骏7汽油车型于北京上市，开启了中国皮卡国六新时代，时隔11天，国六柴油皮卡于深港澳车展全国首发，至此长城皮卡完成柴、汽油国六车型的全面升级。长城皮卡也成为中国第一家同时拥有汽、柴油国六车型的皮卡品牌。本月，风骏7柴油国六车型将在国六区域陆续到店。

　　风骏7柴油国六皮卡，搭载长城汽车自主研发的“中国芯”十佳发动机GW4D20M“绿静”柴油发动机，满足国六B排放标准。这款发动机以动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠而著称，被称为“强动力绿静节油王”。

　　这款直列四缸发动机，最大功率可达115kw/4000rpm，峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm。百公里油耗两驱车型仅为7.6L，四驱车型仅为7.9L。此外，这款发动机对诸多关键零部件进行了NVH专项优化，怠速条件下车外噪音低至67.2分贝，驾驶室低至46.6分贝，低于正常人的讲话声音。此款发动机还经历了高于国际标准20％-50%的水平的各种严苛测试，展现出非凡的可靠性能，并获得了“中国心”十佳发动机。

　　风骏7是除了有一颗强大的心脏外，同时还是“新一代互联网皮卡”，搭载长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统。此外，风骏7在内外饰设计、安全和舒适性配置方面均有突出的表现，首款悬浮屏中控、6安全气囊、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达等配置。

　　风骏7自去年上市以来，一直稳居皮卡车型销量排行榜亚军位置，仅次于同门兄弟风骏5。此次全面升级汽柴油国六B，无疑大幅提升了风骏7的产品竞争力。

　　8AT、多连杆，长城炮开启中国皮卡乘用化时代

　　本届深港澳车展，长城皮卡炙手可热的长城炮首秀深港澳。作为开启中国皮卡乘用化时代的重磅车型，长城炮系列拥有豪华内饰、8AT自动变速器、新一代智能网联系统及独有的多连杆后悬架，目前推出长城炮商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡。

　　现场展示的长城炮乘用皮卡，拥有时尚的外观，前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，使整车车头力量感十足。

　　长城炮乘用皮卡的内饰设计堪称豪华，车内大量采用软性材质和皮质包裹。长城炮乘用皮卡搭载采埃孚8AT变速箱，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测等诸多科技配置。

　　多功能方向盘及9英寸中控大屏，配以最新智能网联系统，可实现语音识别、娱乐控制、远程控制等功能。还有一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等等乘用化配置，充分展现了中国首款国际化乘用大皮卡的诚意，真正开启了中国皮卡乘用化时代。

　　长城炮的诞生将改变国人对皮卡的认知，促进中国皮卡文化加速发展。近年来皮卡政策红利持续加码，皮卡解禁试点范围扩大，皮卡车身喷字、反光条、驾驶员“双证”等陆续取消。皮卡在中国的使用环境和消费认知正在得到改善，皮卡作为家庭万能车的属性正在逐渐被大家认知。消费升级、需求升级、政策放宽三股力量正推动行业拐点加速到来，皮卡或将是中国汽车市场继SUV之后的下一个风口。

　　长城炮乘用皮卡深港澳车展首秀、中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发，长城皮卡正在以“皮卡领导者”的身份，构建中国特色的皮卡文化，加速推动国内皮卡行业的变革与创新，加快“走出去”的步伐，成就世界前三的皮卡品牌，为全球用户提供惊奇的体验。