研发实力行业领先，看上汽通用如何玩转国六b

现在购买一辆汽车，除了价格，品质，外观，内饰，空间这些显而易见的因素之外，其实还有一些看不见的因素必须考虑在内，那就是质保，售后保养。

话说回来，现在汽车行业竞争激烈，车子的价格也不高，买辆车对于很多人来说都不是难事。但是买了之后的用车就成了另一个大问题，油费，保养，零部件更换等等都需要花不少的费用。如果一款车能够享受长期良好的质保政策，那就能够极大缓解因为发动机变速箱维修产生的成本问题。

上汽通用推出了"8年16万公里"超长质保政策，8月1日后正式施行，涵盖了旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌的所有车型动力总成。要知道，现在很多车的质保政策都是3年或10万公里，上汽通用能用如此的超长质保政策，甚为难能可贵。

这是目前主流车型的售后政策，可以明显看出上汽通用的优越之处，而这些服务完全免费，显示出上汽通用的贴心与诚意。

深厚技术积淀，铸就高品质动力总成

能够施行这样的政策，足见上汽通用对自己技术的充分自信。

作为国内领先的合资品牌之一，上汽通用的技术实力自然不用多说。早在七月份国家开始启动国六排放标准的时候，上汽通用就一马当先，率先推出多款满足"国六b"排放标准的车型。

上汽通用没有采取传统的强化尾气处理系统，牺牲发动机参数，以满足国六b排放标准的方式，而是对发动机系统进行全面的更新换代，推动实现发动机的变革，满足新标准。

众所周知，一款发动机的更新换代，变革升级需要较长的周期，上汽通用能够推出此款发动机，除了证明他们拥有强大的技术实力之外，那种独到的眼光与强悍的研发能力，也让许多竞品车型汗颜。

据了解，新款发动机在单缸容积、缸径冲程比、进排气方式、燃油喷射等诸多技术方面都实现了超越提升，这可不是简单的突击能够实现的，这是真正的扎扎实实的研发能力体现。

而这款号称第八代Ecotec发动机，在许多技术标准方面实现了均衡，它拥有35Mpa系统；喷油器使用最新激光打孔技术，大幅提高打工精度；每个单件完成5亿次循环耐久实验和多种油品的适配性实验，保证燃油系统的稳定性。

在如此强大的技术实力加成之下，上汽通用才能推出8年16万公里的超长质保，彰显了合资品牌领先者的魅力所在。

精工细作，铸就顶尖产品品质

发动机是汽车的核心，而质保的关键也主要是发动机与变速箱的质保。上汽通用能用这种质保政策，证明这款发动机的技术实力的确强悍。

这款发动机采用了严格制作标准，依托品牌的数字化，自动化、大数据技术和制造工艺，让发动机的质量和效率处于通用汽车全球体系中的领先水平。

到底有多先进呢，冷冰冰的数据堆砌自然没什么意思。但是不得不说这款发动机的各个零部件都得到严苛的检测和生产，关键部件采用精度达到0.01N·M的全自动高精度扭矩和振动检测，而且这些零部件还全部建立了质量精确追溯体系，确保产品加工过程质量全可控。

除了自身之外，上汽通用还特别重视供应商的产品质量，各个零部件供应商的能力、质量管理都有一个严格的管理体系，而上汽通用的供应链能力自然不是盖的，在所有这些体系的共同加成之下，铸就一款经典的发动机。

总结：

总之呢，上汽通用一直用高标准要求自己，具有独特的发展眼光，用强悍的发动机铸就一流的产品品质。不仅满足了国六b的排放标准，也能够为消费者提供性价比较高的产品，而8年或16万公里的质保政策，则让消费者真真正正体会到上汽通用的实惠与价值。