穿越水泥丛林 长城炮重庆试驾体验

在纵情海浪沙滩、追逐诗和远方的威海站之后，“让皮卡流行起来”长城炮皮卡生活体验官活动继续出发，来到了山城重庆。一方面，狭窄多弯的重庆山路可以尽显长城炮乘用皮卡的生活家本色，另一方面，用于生产长城炮品牌车型的长城全新智慧工厂就坐落于此。

豪华大气的外观 与夜景相映成趣

长城炮乘用皮卡的外观大气磅礴，梯形大口式的进气格栅，三横幅式镀铬装饰条和硬朗霸气的前脸设计，使整车线条力量感十足。LED大灯和流水式转向灯，让长城炮乘用皮卡的设计完美融入到现代都市的绚烂灯火中。

总体来说，长城炮乘用皮卡的外观设计非常成功，展现了自主品牌设计的成熟度。

内饰方面，长城炮乘用皮卡完全逆转了人们对国产皮卡粗糙的印象，采用了大量软质材料包裹，并配合质感一流的金属饰板，烘托出豪华安静的驾乘氛围。

车机系统采用了9英寸中控超清大屏，运行安卓8.0操作系统，支持远程控制和智能网联功能。实际体验中，屏幕的反应速度和语音识别的准确率都非常出色，高分辨率让360度环视影像功能得心应手。

游艇式的换挡杆兼具美观与实用，握感和换挡行程都让人感觉易于操控。挡杆两侧分布着电子手刹、AUTOHOLD、以及助力转向力度调节按钮等功能。

2.0T+8AT　黄金动力玩转山城

长城炮作为首款国产乘用化皮卡，非常注重驾驶体验。得益于2.0T汽油国六发动机和采埃孚8AT变速箱，让最大功率140kW/4000-5500rpm，峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm的动力输出顺畅有力，使长城炮乘用皮卡可以像城市SUV和轿车一样轻松驾驭。

长城炮乘用皮卡有着轿车级的舒适性，除了归功于出色的NVH表现外，还因为它是首款采用多连杆后悬架的国产皮卡。无论是山路过弯，还是城市中的减速带，长城炮乘用皮卡的底盘都能提供完美的支撑性和舒适性。

智能四驱+后桥差速锁 不仅要越野

长城炮乘用皮卡配有TOD智能四驱系统，配合8AT变速箱提供了标准、经济、运动、4L四种驾驶模式，并配备了后桥差速锁。长城炮强大的脱困能力我们已经在威海沙滩中感受到了，不过智能四驱的作用不仅限于越野，对于南方多雨的湿滑路段，智能四驱还能提供更加稳定的车辆循迹性，让雨天和冰雪路段的驾驶更有信心。

L2+博世9.3ESP 最新安全科技加持

长城炮是国内首款配备L2级自动驾驶的皮卡。在列队行车时，有ACC自适应巡航、车道保持、LCA并线辅助等系统的加持，为长途驾驶带来一丝轻松。

博世9.3版本ESP、半自动泊车、TSR交通标志信息识别、12个雷达探头、FCW前碰撞预警、动态转向辅助、DOW开门预警系统以及二次碰撞缓解系统都出现在长城炮的配置表中，其中多项配置为国产皮卡首次配备，让家庭出游更加安心。

娱乐和生活兼具　城市与野外通吃　

随着皮卡解禁试点范围的扩大、国家部委发文鼓励等利好政策的出现，皮卡解禁的大潮正在到来，长城炮品牌应势诞生。品牌下共有三款车型：长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡以及长城炮越野皮卡。标配三把锁的长城炮越野皮卡在前不久的阿拉善英雄会中震撼亮相，长城炮商用皮卡也以11.18万的价格开启预售。

威海站的试驾让我们感受到了皮卡式休闲的快意人生，而此次重庆站则让长城炮皮卡融入日常生活。通过狭窄的街道驾驶、泊车、购物及周末短途出游等使用场景，体验长城炮乘用皮卡作为家庭用车时的便利性和实用性，真正实现长城炮品牌所引领的“全场景皮卡生活”，让国人重新认识皮卡，让皮卡流行起来！