睿蓝7，如何在内卷的市场上找到一席之地

6月16日,睿蓝汽车旗下睿蓝7正式开启盲订,这也就意味着距离睿蓝7的正式上市已经不远了。这次的盲订政策,睿蓝汽车可谓是诚意满满,至高膨胀69倍的盲订金、首任非营运车主三电终生质保、华为手机、Switch游戏机等惊喜好礼100%中奖!那睿蓝7真的值得盲订吗?一起来看看吧。

全能纯电SUV 无惧任何battle

面对市场的内卷,睿蓝7以无惧battle的态度和出众的产品力应对各种挑战。

比颜值,科技与运动的造型设计在纯电车型中足够出色;比智能,吉利自研的芯片是国产芯片的佼佼者;比操控,无级DIY后驱,支持0-100等级自定义调节,打造专属于你的座驾......与市面上同级别的纯电车型相比,如埃安 Y Plus、宋Plus EV等,睿蓝7做到了集颜值、操控、智能于一身。

更灵动 更安全

目前,市面上大部分的新能源汽车选择电机前置,而睿蓝7采用豪车才会采取的后置后驱设计。这使睿蓝7的前驱减少了驱动轴的约束,让最小转弯半径缩小到5.4m,小于埃安 Y Plus的5.5m和宋Plus EV的5.55m,为用户带来更灵动的操控。

此外,睿蓝7搭载奔驰smart同平台的后五连杆悬架,让用户转弯变线时车轮始终与地面充分接触,控制更精准,相比常见的三连杆在行驶表现上更加稳定。灵动的操控不仅给用户带来更出色的驾驶体验,也为安全驾驶提供强有力的保障。

更强劲 更澎湃

动力方面,睿蓝7也毫不逊色。180kw发卡电机,扭矩可达385N·m,这在同级别新能源汽车(宋Plus EV搭载160kW电机,最大扭矩330N·m;埃安 Y Plus搭载150kW电机,最大扭矩扭矩225N·m)中是较为出色的,整体效率提升了20%。不仅如此,相较于行业电机平均重量低了近10kg,大大提高了整车的轻量化水平。

此外,低风阻的造型设计也为睿蓝7的动力表现提供了强有力的支持,这些使得睿蓝7百公里加速轻松突破6.8s,0-50km/h加速仅需2.8s,真正做到了弹射起步。

更随心 更个性

睿蓝7最值得关注的点当属无级DIY后驱,作为同级唯一的配置,它支持驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收等五大模块自定义设置,拥有动力响应和能量回收模块,支持0-100等级的自定义调节,以及行业唯一的三挡制动调节。这样的配置增加了整车的个性化与可调节性,为用户带来专属且丰富的驾驶体验。

对于驾驶者来说,开车终归要回到最根本的问题——这辆车到底好不好开?

睿蓝7配备的One-Box线控制动系统,提升了能量回收的效率,实现了制动踏板和制动卡钳的全解耦,采用无刷电机控制,使制动更快速、精准、可靠、舒适、耐用。同时还拥有CST功能,制动时整车俯仰角仅为1.47deg/g(宋Plus EV:2.02deg/g)实现了刹车微点头,给予用户更加舒适的驾乘体验,将好开做到了极致。

更全能 更出色

睿蓝7除了上述领先同级的表现,还将“你想要的我都用”的理念融入到设计中来,其中包括多项同级领先以及同级唯一:包括15.4 英寸 2.5K 超高清视网膜大屏、50吋巨幕ARHUD、四音区多轮交互、情景智能香氛、国内首搭恒温PU皮质座椅和方向盘、125线高精度激光雷达、4D毫米波雷达、高精摄像头、HPA记忆自主泊车、AVBS自主载客换电系统等等。真正做到了从用户需求的角度,将更多智能、实用的配置、功能搭载在睿蓝7上,是满足用户期待的纯电SUV之作。

“好开”不仅仅只是口头上的承诺,更多的是一种责任,睿蓝汽车想用户所想,懂用户所需,把“好开”做到极致。出众的产品力以及丰厚的盲订福利加持,睿蓝7上市后的表现值得期待。