发表时间: 2026-01-16 19:10:20
作者: 車周刊
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小寒已过、大寒将至,一年中最冷、也最具挑战性的出行窗口正在开启。相较传统燃油车,新能源车在冬季的表现受低温影响显著:一方面,低温环境会影响电池效率与整车能量管理;另一方面,车辆自重高、动力输出更直接,对轮胎在低温抓地、制动稳定、转向响应等维度提出更高要求。面对新能源时代的冬季工况考验,佳通轮胎持续聚焦新能源车辆真实使用场景,以技术体系回应低温出行的安全挑战。

从使用场景出发,关注新能源车冬季出行
在新能源车辆的冬季使用中,轮胎状态管理尤为关键。气温变化会直接影响胎压稳定性,佳通轮胎建议车主进行胎压动态管理,并持续关注轮胎花纹磨损与橡胶状态。当气温持续低于7℃,或频繁遭遇冰、雪、霜等复杂路面时,更换专业冬季胎,是保障新能源车辆操控与制动性能的重要前提。相较四季胎,冬季胎在低温环境下依然能够保持材料柔性与结构稳定性,在起步、制动及坡道行驶中提供更可控的动力输出,有效降低新能源车辆在冬季复杂路况下的风险敞口。

聚焦低温工况,以科技构建冬季安全能力
在冰雪、霜冻及湿滑路面条件下,轮胎能否在低温状态中保持橡胶柔韧性、快速破除冰面水膜、稳定输出牵引力,已成为影响新能源车辆冬季安全性能的关键变量。围绕新能源冬季用车的核心需求,佳通轮胎持续将研发重心聚焦于低温材料技术、冰雪路面作用机理及整胎系统优化。基于佳通AdvanZtech领悦科技平台打造的G6新一代冬季胎产品,通过材料创新与结构设计的协同优化,系统性提升轮胎在极寒与复杂路况下的综合性能表现。

佳通冬季舒适WT26
双产品矩阵,覆盖新能源车冬季多元需求
围绕新能源车冬季行车场景,佳通构建起冬季胎双产品矩阵:GitiComfort WT26 与 GitiControl WT80,全面覆盖 R15–R22 主流规格,均搭载冰地吸附技术3.0,为新能源车主提供更具针对性及差异化的冬季解决方案。其中,WT26面向高阶舒适需求,通过海绵橡胶与多维花纹结构协同作用,高效吸除冰面水膜,提升低温路面的制动与牵引稳定性;配合耐低温柔性橡胶配方与花纹节排优化设计,在保障安全性能的同时有效抑制行驶噪音,充分契合新能源车型对静谧驾乘体验的高标准要求。WT80则聚焦高性能驾控场景,其仿生胎面与加密钢片结构在冰面形成类毛刷效应,主动破除水膜;结合压雪仓与仿生沟槽设计,在雪地工况下实现更稳定、更可控的驱动力输出,并通过 PDT3.0 噪音优化技术,兼顾高速行驶的操控精准性与驾乘舒适感。

佳通冬季驾控WT80
进入新能源时代,轮胎的角色正从单一性能部件,升级为承载整车安全与行驶信心的系统级能力单元。当冬季成为新能源技术能力的'放大镜',佳通轮胎以持续进化的科技体系与产品实力,回应每一次低温出行的安全挑战,为新能源车主提供稳定、可预期的行驶体验,构建更可靠的冬季出行底座。
关于Giti佳通轮胎
Giti佳通轮胎(www.giti.com)始创于新加坡,是全球领先的轮胎制造商之一。Giti佳通轮胎依靠其卓越的产品与服务,畅销全球130多个国家,并赢得众多国内外知名汽车厂商的信赖,成为其长期合作的配套轮胎供应商。
Giti佳通轮胎在中国、美国及印尼共设有5家轮胎制造工厂,均已获得ISO/TS16949质量管理体系及ISO14001环境管理体系认证;同时,在美国、德国、中国、印尼的五大研发及技术中心紧密协作,铸就了其全球化的研发实力。Giti佳通轮胎积极投身赛车运动,通过对轮胎性能的极限挑战,不断精进研发技术,反馈民用轮胎市场。
目前,Giti佳通轮胎在全球拥有100,000个专业零售服务终端,遍布五大洲,为广大车主及车队提供完善的轮胎解决方案,让产品与服务触手可及。
更多详情可关注Giti佳通官方网站:www.giti.com
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