发表时间: 2026-03-28 20:10:04
作者: 車周刊
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3月27日,2026合肥新能源商用车展览会正式拉开帷幕。奇瑞RELY 威麟 R08 EV重磅登场,凭借带大梁纯电架构、智能网联、高效快充、强承载等核心优势,在奇瑞商用车展台持续吸引观众驻足体验,成为本届展会上聚焦绿色物流、智慧运输的明星车型。

本届展会以绿色动力、智运未来为方向,集中展示新能源商用车技术与绿色物流解决方案。奇瑞商用车携全系列产品亮相,面向物流运输、工程作业、农业生产、个体创富等多元场景,带来更低碳、更高效、更安全的新能源用车选择。作为奇瑞首款带大梁真智能纯电皮卡,威麟R08 EV凭借鲜明产品特色,成为展台核心展示车型。

强承载更高效 以纯电实力赋能绿色运输
威麟R08 EV围绕高效运输与低碳创富打造,以出色承载性能满足高频重载需求,助力绿色物流提质增效。车辆采用非承载式车身+大梁底盘,抗扭抗压、耐用抗造,长期满载、颠簸路况行驶依旧稳定。前双叉臂独立悬架提升操控与舒适性,后整体桥式钢板弹簧悬架强化重载能力,拉货不塌腰、走烂路更从容。动力上搭载大功率电机,两驱版扭矩350N・m,四驱版可达540N・m,满载起步、爬坡、脱困更轻松。标配265宽胎提升抓地与稳定性,支持3.1吨拖拽能力,兼顾运输与多场景拓展。240mm电池包离地间隙提升通过性与安全性,1.81米长货箱空间规整、装载量大,一次多拉、减少往返,让绿色运输更经济高效。

全智能高安全 智慧守护每一趟出行
威麟R08 EV以实用智能与全面安全,为用户带来更省心、更安心的用车体验,助力智慧运输落地。车辆全系标配车联网与远程控制,可提前开启空调、查看车况、实时定位,个人用车更便捷,车队管理更高效。高配搭载540°全景影像,窄路会车、工地倒车、卸货挪车无盲区,大幅降低剐蹭风险。安全层面,梯形大梁车身结构坚固,基础车型配备双安全气囊,全系标配胎压监测,提前规避爆胎风险。高配车型搭载主动紧急制动功能,遇突发情况可主动减速避险,从结构、被动防护到主动安全,全方位守护驾乘与作业安全。

快充不误工 强放电拓场景 低碳作业更省心
威麟R08 EV以高效补能与外放电能力,直击用户作业痛点,实现低碳、高效、低成本运营。66.5度电池包车型搭载2C快充技术,常温下15%—80%充电仅需约 25 分钟,利用作业、运输间隙即可快速补能,不耽误工期、不影响效率,真正做到充电快、不误工。同时车辆支持前15kW+后6kW大功率外放电,可为无人机、切割机、冲击钻、气泵、搅拌机等设备稳定供电,以清洁电力替代燃油发电机,减少排放、降低成本。植保、抢修、基建、户外施工等场景均可灵活适配,拓展作业边界,提升创富效率。

展会期间,威麟R08 EV实车在合肥滨湖国际会展中心5号馆Z04奇瑞商用车展台展出。现场设置互动体验,更有精美礼品相送,欢迎各界朋友、行业伙伴与用户前来打卡品鉴,亲身感受这款带大梁、真智能纯电皮卡的硬核实力。
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在商用MPV市场,“工具车”三个字往往意味着粗糙的内饰、简陋的配置、毫无设计感的外观,以及驾驶者自嘲的那句“一股面包味”。对于个体商户、城配从业者而言,实用与体面似乎从来都是单选题。但这一固有印象,正在被一款刚刚开启预售的新车所挑战。
有些告别,不是遗忘,而是更高层次的延续。当一辆跑了十五年的老金杯终于在某个清晨安静地退休,车主老陈没有急着叫拖车,而是绕着车走了一圈,拍了拍那个被货箱磨得锃亮的后保险杠。他说,这辆车供出了两个大学生,撑起了一个家。如今它老了,该歇了。
商用车用户对“品质”的渴望,被压抑得太久了。打开任意一个城配司机聚集的线上社群,关于“内饰像上个世纪”“座椅硬得腰受不了”“连瓶水都找不到地方放”的抱怨比比皆是。传统商用车的座舱设计长期遵循一套冷酷的成本公式
乘联会最新数据显示,国内新能源汽车渗透率已突破61.4%,电动化从“可选”变成“必选”,尤其在商用车领域,燃油车型正加速退出主流市场。然而,市场上真正兼顾品质、空间与亲民价格的纯电商用车并不多见。