超凡激战 壳牌喜力助力宝马车队夺得GT杯冠军

11月18日，国际汽联（FIA）GT世界杯决赛在澳门格兰披治赛道开跑。从杆位起步的巴西赛车手Augusto Farfus（奥古斯托·法福斯）在壳牌喜力的加持下，成功抵御一众劲敌，取得压倒性胜利，为宝马车队夺下冠军。

抵御劲敌 冠军所向披靡

本届的GT世界杯可谓袅雄如云，一众曾摘得各类赛事冠军的车手与Augusto一同征战赛场。当发车仪式打响，一辆注满壳牌喜力发动机油的宝马M6 GT3在Augusto的驾驶下，那刺激着肾上腺素的轰鸣声，仿佛是对冠军奖座的召唤。

赛道上，只见Augusto在发车后便迅速跟对手拉开差距，在进入葡京弯前的大直道上避免了给予身后对手任何吸尾流机会。期间，虽然对手多次想要突破Augusto的防线，企图实现反超，然而在壳牌喜力的助力下，Augusto始终保持着最佳状态，一路领先畅快驰骋。最终，通过一次次成功地抵御对手，Augusto凭借宝马M6 GT3在直道上的优势和壳牌喜力技术优势，帮助宝马车队首次捧起GT世界杯的冠军奖座。

鼎力助推 尖端技术与冠军同行

Augusto在GT世界杯上的这段冠军之路，壳牌喜力润滑油可谓功不可没。壳牌喜力通过不断进行技术研发和改进，在最极端的驾驶环境下反复测试，并将前沿的赛道润滑技术应用到超凡喜力润滑油中，从而助力赛车发挥良好的性能。无论是曾经在一级方程式赛车场上威震四方的红色法拉利跃马，还是这次在GT世界杯上了所向披靡的宝马M6 GT3，壳牌喜力都用尖端的科技实力为赛车及车手助力。

此次帮助Augusto夺冠的壳牌极净超凡喜力润滑油蕴含PurePlus天燃气制油技术，纯净度高达99.5%*1，每一滴都蕴含着壳牌历经40多年研发，前后投入超过190亿美元的科技结晶。强大分子结构帮助壳牌超凡喜力抗高温氧化性提高32%*2，同时减少50%*3高温挥发损耗，低温流速提升3倍*4，为发动机提供有效的抗磨损和抗侵蚀保护，让汽车不仅动力更持久强劲，也更节油更环保。

回归用户 壳牌喜力塑造超凡之旅

壳牌喜力在致力于推动汽车运动行业发展的同时，也不遗余力地为民用车的消费者提供更好的润滑油产品。针对民用车的使用需求，壳牌喜力还推出了0W粘度级别的极净超凡系列，是消费者们的理想首选。需要强调的是，其中0W-20及0W-16引领润滑低粘度趋势，满足API最新标准，针对涡轮增压发动机易发生的低速早燃(LSPI)问题进行针对优化设计。

通过见证壳牌喜力在赛道上取得的喜人成绩，以及其针对消费者的不同需求所给出的解决方案，我们有理由相信，壳牌喜力会不断地在产品上给我们带来惊喜，从而继续为中国的消费者提供更满意的发动机保护，创造超凡的驾驶体验！

注1：基于IP 368饱和烃测量行业标准方法

注2：基于壳牌超凡喜力0W-40产品，在API SN行业标准中的程序IIIG的测试结果。

注3：基于壳牌超凡喜力5W-40 产品，API SN标准中的ASTM D5800 NOACK测试结果。

注4：基于壳牌超凡喜力5W-40 产品，API SN行业标准中的ASTM D4684测试结果。