发表时间: 2019-03-14 14:45:26
作者: 車周刊
浏览:
2019年2月份,长城皮卡终端共销售9499辆,市场占有率再创新高,达到了37.7%,领先第二名超过20个百分点。同时在车型销售方面,风骏5、风骏7继续包揽冠亚军,尽显王者风范。长城皮卡已连续21年稳居中国皮卡品牌国内销量第一、出口销量第一, 2月份终端销量再次证明长城皮卡行业领导者地位不可撼动。
坚持产品领先战略 全面扩大优势 皮卡进入2.0时代后,日趋走向乘用化,用户更加注重乘坐舒适性。风骏5作为国内第一款匹配ABS+EBD并获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,兼具时尚感与实用性,是这一时代最成功的代表车型之一,一直以绝对优势稳居销量冠军的宝座。 随着皮卡解禁等利好政策的相继出台,大众对于皮卡接受度越来越高,并且需求日趋多元。皮卡逐步迈入3.0时代,更加趋向多用途、电动化、网联化、定制化。长城皮卡坚持产品领先战略,已规划5+N 款全新产品,将在接下来的3年里陆续投放,以领先的产品满足用户多元化需求,为市场注入更多活力。
去年11月,新一代互联网皮卡风骏7横空出世,在造型设计、动力、安全以及智能网联技术的应用上都达到了全面领先,首款悬浮屏、全新语音交互技术、自动恒温空调等舒享配置,让用户安心开车、随心驾驭。同时,风骏7采用国际化配套体系,整车关键部件采用博世、奥托立夫等全球顶级供应商,设计及品质标准满足欧盟等相关法规要求,未来将面向欧盟、澳洲、中东、南美、东南亚、非洲等海外市场销售,是真正来自世界,走向世界的车型。 风骏7上市后,引领市场潮流成为长城皮卡新的增长点。今年1月份,风骏7终端销量就占据了第二的位置,2月份,风骏7蝉联亚军宝座,以傲人的成绩再次证明了“在中国,皮卡只分长城和其它”。
打造多元化渠道 全面升级终端服务 在强大产品力为核心竞争力的基础上,长城皮卡一直致力于打造多元化渠道新模式,全面升级销售服务网络,为皮卡用户提供专属服务。长城皮卡拥有2000多家销售服务网点,25000多名专业认证服务人员,可提供全天24小时救援服务。同时,长城皮卡还将在现有店中店的基础上,建设覆盖全国的独立专营店,实际解决用户看车、选车、用车过程中遇到的难题。
今年1月,10家长城皮卡专营店联动开业;3月3日,第二批岳阳长宏、榆林亚鑫达、广西汇晨等12家专营店联动开业,目前长城皮卡专营店已累计达31家投入运营。在专营店里,除了车辆展示区外,还设置了客户接待区、洽谈区、金融区、客户休息区、精品展示区、维修保养区等不同功能的区域。温馨明亮的环境、训练有序的专业人员、人性化定制化的贴心服务,获得了用户的一致认可。未来,还将有更多的专营店陆续投入运营,进一步构建和升级多元化立体化的销售网络,精准深入到目标客户中,为客户提供专属服务。
去年9月28日长城皮卡宣布品牌独立,提出了争做“中国第一,世界前三皮卡品牌”的愿景。今年开年以来,连续两月的卓越成绩再次证明了长城皮卡21年销冠实力。未来,长城皮卡将坚持落实“六星战略“,从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展六大板块全面发力,全方位打造领先于行业的体系竞争力,迎接皮卡市场大爆发。 |
部分文章系网络转载,转载目的在于分享与交流,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间删除。【声明】本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权
当前,中国汽车消费市场加速向电动化、智能化转型,新能源汽车渗透率持续攀升,“以旧换新”等促消费政策深入推进,汽车融资租赁正成为越来越多个人与家庭实现品质出行的重要路径。
当前,中国汽车消费市场加速向电动化、智能化转型,新能源汽车渗透率持续攀升,“以旧换新”等促消费政策深入推进,汽车融资租赁正成为越来越多个人与家庭实现品质出行的重要路径。
一台车长超过5.2米、轴距超过3.1米、自重超过2.4吨的全尺寸SUV,开起来应该是什么感觉?放在几年前,那一定是:笨重、提速慢、不好停,起步抬头、刹车点头、过弯侧倾、掉头费劲,一套流程走下来,开车的人紧张,坐车的人晕。
随着新能源商用车加速渗透,轻卡市场正迎来高效运营新阶段。2026年6月,新能源轻卡销量同比增长36%。在车辆规模增长的同时,如何进一步提升续航效率、降低运营成本、保障运输安全,成为新能源物流发展的关键课题。