智己L7满配冲榜,国内35万元以上豪华纯电车型中累计交付量最快破千!
逛新能源销量榜就像在场边看人家打仗,尤其新势力,一个个拼得你死我活。最近我发现一款宝藏车型智己L7,六月开始批量交付,最近更是热销,国内35万元以上豪华纯电车型中累计交付量最快破千,看这架势就是下一个爆款诞生了!
驾控是我选择智己L7的最大理由!但实际原因远不止于此
同级独有的四轮转向,5.4米转弯半径,比小高尔夫还灵活。超跑同款的混合胎宽,开起来又快又稳。虽然我不会下赛道,但智己L7可是超越保时捷创造电漂世界纪录的车,驾驶乐趣直接拉满。L7的驾控无疑是天花板级别
智己L7真的哪儿都好,但我还是发现了一些小缺点...
一周用下来还是有些槽点,比如扶手箱上的手机无线充电,自动升降很酷,但充起来有点慢。还有就是车里面基本没有物理按键,调这个调那个都需要适应一下才行。不过其实也都是无伤大雅,只要车好就行!
最近智己L7销量爆火,新车主也来说说自己的用车感受,内有真实缺点
第一次感受到了电动车的驾驶乐趣,快、稳、爽,体验一点不输给燃油高性能车。细节也非常到位,成本大几万的半苯胺真皮座椅坐上去巴适得板,Carlog比手机拍风景强太多了,甚至连手机无线充电设计都很巧妙
在宝藏车型的光环下,作为用户聊聊智己L7的一些小缺点
我个人比较喜欢大掀背的设计,L7后备箱就是轿车的打开方式,有点遗憾。再就是车里的手机无线充电有点慢,在中控屏里调节方向盘、后视镜得适应一段时间才行
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